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Foto: Bogotá Humana, Alcaldía Mayor.

Luego de que el alcalde de Bogotá Gustavo Petro, decretara el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), tras una negativa en el Concejo de Bogotá, se anunciaron varias demandas por ilegalidad al modificarse el POT hasta en un 90% y crear impuestos a la construcción.

 

Con 945 páginas entre consideraciones, articulado y anexos, junto a 565 artículos, en donde el último contempla algunas derogatorias de la normatividad anterior, según Camilo Llinás gerente de la seccional Bogotá-Cundinamarca de la ANDI, dicha normativa sobrepasa la modificación y es una reestructuración del POT.

 

Ahora, las modificaciones que realizarón en su momento los entonces alcaldes Antanas Mockus y Enrique Peñaloza, junto al decreto en el que se juntan las dos modificaciones anteriores (190 de 2004), también se derogó el acuerdo 13 de 1998 el cual contemplaba el tema de la Avenida Longitudinal de Occidente, ALO, con excepción del artículo 7, en el que se cita el tema de los peajes y artículo 9 con el sistema de concesiones.

 

En ese orden de ideas el MEPOT que entró en vigencia el pasado 26 de agosto, cuando el alcalde Gustavo Petro lo emitió por Decreto, tiene cambios de hasta un 90%.

 

Lo que piensan los gremios

Juan Esteban Orrego, director de Fenalco Bogotá, expresó que los en los términos actuales el MEPOT no permitirá un optimo desarrollo de espacios de gran escala como centros comerciales, grandes superficies y almacenes de cadena, por temas como las graves consecuencias para la ciudad generados por la entrega de un 35% del área de Vivienda de Interés Prioritario, VIP, para los proyectos de gran extensión y las restricciones que se presentan para la construcción de parqueaderos.