Ascensores, un negocio de $300.000 millones al año

Como medio de transporte es tan cotidiano que a muchos nos pasa desapercibido, pero los ascensores que encontramos en varias edificaciones que requieren de este medio, encierran todo un pequeño mundo de subidas y bajadas con ciertas funciones matemáticas que tienen un solo fin, realizar su trabajo de forma óptima.

Con el "boom" de la construcción en Colombia, uno de los mercados que más se ha visto beneficiado es el de ascensores, un negocio que mueve cerca de $300,000 millones al año, sin incluir los mantenimientos respectivos.

Con el paso de los años, los ascensores han venido mejorando su aspecto tanto por dentro como por fuera, todo esto con el fin de prestar un mejor servicio a los usuarios de este medio. Realizando un pequeño 'recorderis', vemos que los ascensores "viejos" eran de motores de corriente directa, los cuales consumí­an demasiada energí­a y ese fue una de los primeros grandes cambios a los que se sometió esta industria, cambiar de corriente directa a corriente alterna y así­ disminuir en gran parte el consumo de energí­a.

Según Andrés Ramí­rez Buitrago, Director de la división comercial de Mitsubishi Colombia explica que después de ese gran salto, se dio otro "después de corriente alterna llegó el sistema de voltaje variable-frecuencia variable, antes los motores lo que uno moví­a era el voltaje y lo que hicieron fue cambiar la frecuencia ¿Y esto qué hací­a? un ahorro considerable en el consumo de energí­a".

"Ya lo que se ha venido recientemente, hablando de hace unos 10 a 12 años, son los motores de magnetismo permanente, motores muy pequeños que compactan el mismo motor y sigue bajando el consumo de energí­a. Paralelamente a esto, estaba el control del ascensor. Los controles siempre han venido mejorando, se les ha metido inteligencia artificial", dijo Ramí­rez.

Mercado colombiano y regional

Colombia es un mercado el cual dí­a a dí­a va creciendo y todo esto de la mano de la construcción, hoy en dí­a el motor de la economí­a del paí­s.

"El mercado ha crecido bastante en los últimos 6 años, nosotros pasamos de tener un mercado de no menos de 1.200 ascensores en demanda total. La dinámica ha crecido impresionantemente", aseguró Ramí­rez.

Cabe resaltar, que este mercado se mueve en tres grandes frentes, el mercado americano, el mercado asiático y el mercado europeo. El americano representado por la multinacional Otis, el europeo por Shindler, Thyssen y Kony y el asiático por Mitsubishi.

Centrando el tema y localizándonos en América Latina, hay que tener en cuenta que sin duda el paí­s más grande es Brasil, que aproximadamente mueve un mercado de 20.000 a 25.000 unidades al año, Colombia alrededor de 3.000, aunque no hay cifras oficiales, México está entre 2.500 a 3.000 a pesar de ser un paí­s muy grande, pero esto se debe a que siendo un paí­s donde tiembla bastante, no se hace grandes edificaciones al igual que Chile. En cambio Argentina está en 4.000 y 5.000 debido a que allá hay un desarrollo industrial local de ascensores.

Diferencia en construcciones

Para Andrés Ramí­rez, en principio el ascensor es igual, lo que tiene o cambia son las caracterí­sticas del tráfico.

"El flujo normal en un edificio de apartamentos es tráfico en la mañana, es un tráfico muy diluido, entonces la exigencia del ascensor es muy poca, por ejemplo a un edificio de apartamentos no se le deberí­a poner mucha tecnologí­a, por ejemplo, llamada anticipada", dijo Ramí­rez.

En hoteles

"El hotel es muy parecido al residencial, pasa lo mismo, la gente empieza a salir desde las 5 a.m. hasta las 10 a.m., lo que pasa es que hay unas exigencias de confort que la cadena de hotel quiera ofrecerle al cliente. Los hoteles se centran más en el diseño de la cabina", resaltó Ramí­rez.

En centros comerciales

Se utilizan más para movilizar personas con alguna discapacidad, o con movilidad reducida, o mayores de edad, o personas con coches de bebe. Los ascensores en este tipo de construcciones es más un tipo de apoyo, sin mayor velocidad, pero si para que muevan a este tipo de personas, porque el flujo de centros comerciales se debe mover por escaleras, no hay forma de mover un flujo de personas por un ascensor.

En oficinas

"En oficinas los requerimiento son muy grandes. Lo normal es que la gente entre a las 8 a.m. entonces la gente llega faltando 10 minutos para las 8:00 a.m. y las 8:10 a.m. entonces usted tiene un pico gigante y tiene que mover esa gente en un determinado tiempo según estudio de tráfico que uno hace.

Con esos estudios uno empieza a compensar el tamaño de la cabina y la velocidad, no necesariamente la cabina más grande es la que le va a funcionar", anotó Ramí­rez.

Aquí­ sí­ entra mucho a jugar el tema de la tecnologí­a, aquí­ si funciona el tema de "llamada anticipada" donde el ascensor si necesita mucha información para saber dónde se tiene que ubicar y en qué pisos parar y con determinada gente, porque ya son exigencias supremamente grandes.